İleri ve Güvenli Otomobil Eğitim
Güvenli Sürücülük Teknikleri Eğitimi
Faaliyet alanı: Otomobil, 4x4 Araç, Hafif Ticari Otomobil
Faailiyet konuları ve süresi: Trafikte çarpışmalar ve yoldan çıkmalar;
nedenleri ve önlemleri, ½ gün teorik ve görsel, ½ gün uygulama.
GÜVENLİ SÜRÜŞ EĞİTİMİ İŞLENEN TEORİK İÇERİK
Nasıl güvenli sürücü olunur
Aktif ve pasif güvenlik gereçleri
Lastik ve doğru lastik havaları, kış ve yaz lastiklerinin özellikleri
Direksiyon tutma, çevirme ve koltuk oturma pozisyonu
ABS fren sistemli ve sistemsiz otolarda doğru fren teknikleri
Takip mesafesi
Sollama tekniği
Doğru sinyal kullanımı ve ülke şartları
Virajlar (ağırlık transferi)
Sürücü kaynaklı kayma hareketleri
Kontrolün kaybedilmesine neden olan faktörler
Kaygan yüzeylerde doğru sürücü davranışları
Araçlarda kontrolün kaybedilmesini engellemeye çalışan elektronik sistemler
Farklı karakterde yol yüzeyleri
Sisli hava şartları, buzlu yol kesimleri
GÜVENLİ SÜRÜCÜLÜK UYGULAMA EĞİTİM KONULARI
Fren ve frenajda manevra istasyonu
Doğru direksiyon çevirme ve doğru koltuk oturma pozisyonu uygulaması
ABS fren donanımlı ve donanımsız araçlarda acil fren, fren sırasında manevra yöntemleri
Fren ve fren sırasında yapılan manevrada sürücü algılama ve reaksiyonunu ortaya çıkaran manevralar
Kaygan yüzeylerde motorlu araçların reaksiyonları
Kaygan yüzeylerde doğru fren tekniği
Sert direksiyon hareketleri yerine, yumuşak direksiyon hareketlerinin önemi
Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde tutunma ve direksiyon hareketlerinin öne çekilmesi
Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve ABS fren sisteminin önemi ve uygulanması
Kaygan yüzey; ilk yağmur sonrası yol yüzeyi, mıcırlı yol yüzeyi, çamurlu yol yüzeyi, erimeye başlamış
karla kaplı yol yüzeyidir.
Kaygan yüzey uygulamaları, yapay buz alanı üzerinde yapılmaktadır (antiskid; yapay buz alanı uygulamaları).
Güvenli Sürücülük Teknikleri Eğitimi
Faaliyet alanı: Otomobil, 4x4 Araç ve Hafif Ticari Araç
Faaliyet konuları ve süresi: Trafikteki çarpışmalar, nedenleri ve önlemleri;
1 gün teorik ve görsel, 1 gün uygulama.
1.gün güvenli sürüş teorik eğiitm içeriği;
Güvenli Sürücü,
Trafik kazalarının nedenleri,
Acil durumlardan korunma ve kurtulma yöntemleri,
Trafikte defansif araç kullanma teknikleri,
Birinci ve ikinci derece güvenlik gereçleri,
En önemli defansif konular ve ülke şartları,
Lastik hakkında bilinmesi gerekenler,
Sürücü koltuğunda doğru oturma ve direksiyon tutuş pozisyonu,
Fren, ABS fren ve doğru fren tekniği,
Emniyet kemeri, koltuk başlığı, hava yastığı
Takip Mesafesi,
Sollama manevrası prensipleri,
Gece problemleri,
Kontrolün kaybedilmesine neden olan faktörler,
Sürücü kaynaklı kayma hareketleri, nedenleri önlemleri,
Araçlarda kontrolün kaybedilmesini engellemeye çalışan elektronik sistemler,
Farklı karakterde yol yüzeyleri,
Buzlanma ve buzlu yol kesimlerinde doğru sürücü davranışları,
Viraj bölümleri ve viraj problemleri,
Virajlarda ağırlık transferi, virajlara giriş ve viraj çıkış noktaları,
ESP ve ASR donanımlarının çalışma şekilleri.
Farklı çekiş sistemine sahip araçların virajlardaki reaksiyonları,
Sis’li havalarda, sürücülerin yaptığı hatalar ve kullanım detayları.
Virajlara hızlı girildiğinde problemin çözümünün çok zor olduğu önemle belirtilir.
Sürücülüğün yaşam işi olduğu, probleme girmemenin, probleme girdikten sonra
çözüm aramaya çalışmaktan çok daha kolay olduğu ve risk alınmaması gereği
üzerinde özellikle durulur.
2.gün güvenli sürüş uygulama eğitimi;
Doğru oturma, direksiyon tutma pozisyonu,
Doğru direksiyon çevirme yöntemi,
Trafikte en fazla can ve mal kaybına neden olan kaza türlerinden
çarpışma ve yoldan çıkmalarla ilgili
ABS fren donanımlı ve donanımsız araçlarda acil fren, fren sırasında
manevra yöntemleri,
Fren ve fren sırasında yapılan manevrada sürücü algılama ve reaksiyonunu
ortaya çıkaran manevralar,
Kaygan yüzeylerde motorlu araçların reaksiyonları,
Kaygan yüzeylerde doğru fren tekniği,
Defansif Sürücülük Teknikleri Eğitimi
Faaliyet alanı: Otomobil, 4x4 Araç, Hafif Ticari Araç, Ağır vasıta
Defansif sürücülük teorik eğitim içeriği;
Güvenli sürücünün tanımı,
İyi ve güvenli sürücü arasındaki farklar,
Çarpışmaları önleme yöntemleri,
Kafa kafaya çarpışmayı önleme,
Sürücünün kontrolündeki ve kontrolü dışındaki durumlar,
Trafikte öncelikle dikkat edilmesi gereken araçlar,
Sürücü ve yolcu koruma sistemleri,
Alkol ve uyuşturucunun güvenli sürüşe olumsuz etkileri,
Uzun yolculuklar ve otoyollar,
Farklı sürüş şartları,
Güvenli sürücülükte giyim ve beslenme,
Araç kontrolleri,
Kaza yerinde alınması gereken önlemler,
Güvenli park yapma.
Uygulama;
Kullanılan aracın tanımı ve kontrolü,
Her eğitmenin trafikte 15 dakika araç kullanarak; nasıl bir uygulama yapılacağını anlatması,
Eğitmen eşliğinde her kursiyerin 20 ila 30 dakika araç kullanması ile yol ve trafikteki
olası tehlikeleri sözlü olarak tanımlaması.
Sert direksiyon hareketleri yerine, yumuşak direksiyon hareketlerinin önemi,
Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde tutunma ve direksiyon hareketlerinin öne çekilmesi,
Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve ABS fren sisteminin önemi ve uygulanması,
Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve fren sırasında yapılan manevrada
sürücü algılama ve reaksiyonunu ortaya çıkaran manevralar,
Virajlar, virajlardaki ağırlık transferi ve önden kaymanın önlenmesi,
ESP istasyonu.
Kaygan yüzey; ilk yağmur sonrası yol yüzeyi, mıcırlı yol yüzeyi, çamurlu yol yüzeyi,
erimeye başlamış karla kaplı yol yüzeyidir.
Kaygan yüzey uygulamaları, yapay buz alanı üzerinde yapılmaktadır
(antiskid; yapay buz alanı uygulamaları).
TOSFED lisanslı alanında uzman İMC Akademi A sınıfı eğitmenleri eşliğinde teorik ve görsel olarak başlar. 0.312.315 5278
